如何设计楼顶直升机停机坪

    直升机停机坪设计内容为场道工程、助航灯光工程、飞行区消防工程、通信系统和消防系统.

    一、场道工程：直开机停机坪利用原大楼崖面规划设计，FATO直径21m。停机坪外边缘避开飞行障碍物5m（本项目南侧有高出停机坪标高3m的墙壁).道面按满足Z-9型宜升机起降质量设计，最大允许起飞质量为4t。大楼层面结构板上设计有防水层，防水层上棍凝士保护层200厚.圆6钢筋双向，C25混凝土防水等级IP6。停机坪山中心点向外四坡排水，坡度为1%.排水工程通过自流排水的设计原则，停机坪区的雨水排至停机坪边缘后，经落水管收集后.统一排入大楼雨水排水系统。停机坪四周设计有活动式安全防护栏杆，高1200mm，平时是立起状态，直升机起降时，防护栏杆向外倾倒，以方便直升机起降。停机坪设计有两部上人通道，方便人员进出和消防疏散。       

    二、助航灯光工程:结合直开机停机坪的实际情况，助航灯光系统配置如下：     

    直升机起降点风向标:设计有风向标;     

    直升机起降点灯标:灯标设于大楼屋顶最高处.四周无遮掩;     

    最终进近和起飞试灯:立式灯具，沿停机坪边缘设计;

    瞄准点灯:设在停机坪中心区;    

    灯光控制柜:放置在下一层的飞行指挥室内。     

    三、消防工程:停机坪消防保障等级为H2级，泡沫喷射率不小于500L/min，即停机坪消防供水里约为5t。泡沫消防用水从大楼消防高位水箱取水。    

    四、通信系统:停机坪通过军、民杭主管部门验收后，配置便携式甚高频(VHF )电台一套，其天线架设于屋顶，以解决基地和直升机之间的通信问题。飞行指挥室配备有对讲机4部，并设程控交换机，开通电话，保证航管联络，电话伟真、气象情报、飞行动态等信息的传递。    

    五、气象系统:屋顶设有简易气象观测站，即电传式风向风速仪。